COBI 6281 Kriegslokomotive Baureihe 52
Ein Set eines einzigartigen Klemmbaustein-Modells, der Dampflokomotive der deutschen Kriegslokomotive Baureihe 52 aus dem Zweiten Weltkrieg ist Teil der neuen "Trains"-Kollektion im COBI-Angebot. Die Konstruktion der Klemmbausteine reproduziert perfekt den gesamten Aufbau, die Proportionen und Details der legendären Dampflokomotive, die wahrscheinlich die bekannteste aller Eisenbahnliebhaber der Welt ist. Die einzigartige Tarnung des Fahrzeugs zieht sicherlich die Blicke auf sich. Die Lokomotive erscheint in einer grauen Farbgebung, die der Lackierung deutscher Militärlokomotiven an der Ostfront während des deutschen Überfalls auf die Sowjetunion entspricht. Das Set enthält auch eine besondere Figur eines deutschen Militärlokomotivführers. Das Lokmodell im Maßstab 1:35 hat neben Details wie: Symbolen, Nummerierungen und Beschriftungen, zusätzlich zahlreiche Aufdrucke von Messinstrumenten im Maschinenraum der Lok. Dank des leicht abnehmbaren Daches des Maschinenraums können Sie einen Blick in die detailgetreu nachgebildeten Geräte werfen, mit denen das Fahrzeug angetrieben wird. Auch auf ein Detail wie die Nachahmung der brennenden Kohle im Kamin wurde geachtet! Wie bei einer echten Dampflok ist das gesamte Räderwerk so miteinander gekoppelt, dass sich alle gleichzeitig bewegen. Im Inneren des Modells befinden sich Zahnräder, die einen komplexen Mechanismus bilden, der eine realistische Bewegung der Räder des gesamten Antriebs gewährleistet. Schieben Sie das Modell einfach vorsichtig an, um das gesamte System zu bewegen. Gleich fünf verschiedene Radausführungen der Lokomotive, die zum Teil Felgen, mit speziellen Kanten, enthalten, machen das Modell gut auf Klemmbausteingleisen und überwindet Kurven mit einer Neigungsskala ab R88. Es ist erwähnenswert, dass das Modell voll kompatibel ist, d. H. es passt zu den Gleisen anderer Klemmbausteinmarken. Der Tender, also ein Waggon für den Transport unter anderem von Kohle, entspricht ebenfalls originalgetreu dem realen Vorbild. Im Inneren hat es eine abgebildete Kraftstoffzusammensetzung. Es hat auch Torsionsradwagen und eine spezielle Kupplung, an der andere Wagen befestigt werden können, um einen ganzen Zug zu bilden. Das Set enthält außerdem fünf Abschnitte einer geraden Gleis-Strecke mit einer Gesamtlänge von ca. 65 cm. Das Gleis wird in einer modernen Zweifarben-Spritztechnik hergestellt, was bedeutet, dass jeder einzelne Abschnitt, etwa 13 cm lang, ein Element - ein Monolith - aus zwei verschiedenen Kunststofffarben besteht, die miteinander verbunden sind. Die Schienen in der Farbe grauer Stahl heben sich deutlich von den sehr realistischen braunen Bahnschwellen ab. Es gibt keine sichtbaren Zapfen (Stollen) an jeder Schwelle, was ihren Realismus verbessert, und jeder von ihnen ist mit einer Brettstruktur bedeckt, d.h. einer Imitation von Holzbalken. Die Gleise können an Bauplatten befestigt werden und verfügen über ein technisches Loch, dank dessen Sie das Gleis z.B. mit einer Schraube oder einem Nagel dauerhaft am Eisenbahndiorama befestigen können. Dieses Set ist das perfekte Geschenk für jeden Geschichts- und Eisenbahnliebhaber. Bauen Sie Geschichte auf, Stein für Stein! Die BR 52 ist eine in Deutschland gebaute Güterdampflokomotive, die zwischen 1942 und 1945 in vielen europäischen Fabriken hergestellt wurde. Es war eine sehr billige, einfache, aber sehr zuverlässige Dampflokomotive. Die Lokomotive konnte Güterzüge mit einem Gesamtgewicht von bis zu 620 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h oder 1.700 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h ziehen. Die Lokomotive wurde auch viele Male zum Ziehen von Personenzügen eingesetzt. 2.476 Teile hergestellt in der EU von einem Unternehmen mit über 20-jähriger Tradition voll kompatibel mit Klemmbausteinen anderer Marken bedruckte Steine verformen und verblassen nicht beim Spielen oder unter Temperatureinfluss Modell im Maßstab 1:35 eine Figur eines deutschen Militäreisenbahners ein Schild mit dem Namen des Sets 5 gerade Gleise 100% Drucke, keine Aufkleber Abmessungen des Modells (L x B x H): 69 cm x 9,5 cm x 14 cm
COBI 6282 DR BR 52 Steam Locomotive
Ein Set mit einem Klemmbaustein-Modell der deutschen DR BR 52 Dampflokomotive aus dem Zweiten Weltkrieg eröffnet eine völlig neue Sammlung von "Trains" im COBI-Angebot. Die Konstruktion der Bausteine reproduziert originalgetreu den Aufbau, die Proportionen und Details der legendären Dampflokomotive, die wahrscheinlich die beliebteste und für alle Eisenbahnliebhaber der Welt bekannteste ist. Das Lokmodell im Maßstab 1:35 hat neben Details wie: Symbolen, Nummerierungen und Beschriftungen, zusätzlich zahlreiche Aufdrucke von Messinstrumenten im Maschinenraum der Lok. Dank des leicht abnehmbaren Daches des Maschinenraums können Sie einen Blick in die detailgetreu nachgebildeten Geräte werfen, mit denen das Fahrzeug angetrieben wird. Auch auf ein Detail wie die Nachahmung der brennenden Kohle im Kamin wurde geachtet! Wie bei einer echten Dampflok ist das gesamte Räderwerk so miteinander gekoppelt, dass es sich gleichzeitig bewegt. Im Inneren des Modells befinden sich Zahnräder, die einen komplexen Mechanismus bilden, der eine realistische Bewegung der Räder und des gesamten Antriebs gewährleistet. Schieben Sie das Modell einfach vorsichtig an, um das gesamte System zu bewegen. Das Set enthält auch eine Figur eines deutschen Eisenbahners in einer Uniform aus dem Zweiten Weltkrieg. Gleich fünf verschiedene Radausführungen der Lokomotive, die zum Teil Felgen, mit speziellen Kanten, enthalten, machen das Modell gut auf Klemmbausteingleisen und überwindet Kurven mit einer Neigungsskala ab R88. Es ist erwähnenswert, dass das Modell voll kompatibel ist, d.h. es passt zu den Schienen anderer Klemmbausteinmarken. Der Tender, also ein Waggon für den Transport unter anderem von Kohle, entspricht ebenfalls originalgetreu dem realen Vorbild. Im Inneren hat es eine abgebildete Kraftstoffzusammensetzung. Es hat auch Torsionsradwagen und eine spezielle Kupplung, an der andere Wagen befestigt werden können, wodurch ein ganzer Zug entsteht. Die Firma COBI hat auch eine eigene Form eines Bausteins hergestellt, der ein Fragment der Strecke imitiert. Das Set enthält fünf solcher Gleis-Abschnitte mit einer Gesamtlänge von ca. 65 cm. Die Gleise werden in einer modernen Zweifarben-Spritztechnik hergestellt, was bedeutet, dass jeder einzelne Abschnitt, etwa 13 cm lang, ein Element - ein Monolith - aus zwei verschiedenen Kunststofffarben besteht, die miteinander verbunden sind. Die Schienen in der Farbe grauer Stahl heben sich deutlich von den sehr realistischen braunen Bahnschwellen ab. Es gibt keine sichtbaren Zapfen (Stollen) an jeder Schwelle, was ihren Realismus verbessert, und jeder von ihnen ist mit einer Balkenstruktur bedeckt, d.h. einer Imitation von Holzmaserung. Die Gleise können an Bauplatten befestigt werden und verfügen über ein technisches Loch, dank dessen Sie das Gleis z.B. mit einer Schraube oder einem Nagel dauerhaft am Eisenbahndiorama befestigen können. Dieses Set ist das perfekte Geschenk für jeden Geschichts- und Eisenbahnliebhaber. Bauen Sie Geschichte auf, Stein für Stein! Die BR 52 ist eine in Deutschland gebaute Güterdampflokomotive, die zwischen 1942 und 1945 in vielen europäischen Fabriken hergestellt wurde. Es war eine sehr billige, einfache, aber sehr zuverlässige Dampflokomotive. In Polen wurden nach dem Zweiten Weltkrieg mehr als 1.200 dieser Fahrzeuge in den Bauwerken der Polnischen Staatsbahn eingesetzt. Die Lokomotive konnte Güterzüge mit einem Gesamtgewicht von bis zu 620 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h oder 1.700 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h ziehen. Die Lokomotive wurde auch viele Male zum Ziehen von Personenzügen eingesetzt. 2.505 Teile hergestellt in der EU von einem Unternehmen mit über 20-jähriger Tradition voll kompatibel mit Klemmbausteinen anderer Marken bedruckte Steine verformen und verblassen nicht beim Spielen oder unter Temperatureinfluss Modell im Maßstab 1:35 eine Figur eines deutschen Eisenbahners 5 gerade Gleise 100% Drucke, keine Aufkleber Abmessungen des Modells (L x B x H): 69 cm x 9,5 cm x 14 cm
COBI 6283 DR BR 52/TY2 Steam Locomotive
Das Lokmodell im Maßstab 1:35 hat neben Details wie: Symbolen, Nummerierungen und Beschriftungen, zusätzlich zahlreiche „Uhren“-Aufdrucke im Maschinenraum der Lok. Dank des leicht abnehmbaren Daches des Maschinenraums können Sie einen Blick auf die detailgetreu nachgebildeten Geräte werfen, mit denen das Fahrzeug angetrieben wird. Auch auf ein Detail wie die Nachahmung der brennenden Kohle im Kamin wurde geachtet! Wie bei einer echten Dampflok ist das gesamte Radwerk so miteinander gekoppelt, dass es sich gleichzeitig bewegt. Im Inneren des Modells befinden sich Zahnräder, die einen komplexen Mechanismus bilden, der eine realistische Bewegung der Räder und des gesamten Antriebs gewährleistet. Schieben Sie das Modell einfach vorsichtig, um das gesamte System zu bewegen. Gleich vier verschiedene Radausführungen der Lokomotive, die teilweise Felgen, also spezielle Kanten, enthalten, machen das Modell gut auf Klemmbausteingleisen und überwindet Kurven mit einer Neigungsskala ab R88. Es ist erwähnenswert, dass das Modell voll kompatibel ist, d. H. es passt zu den Gleisen anderer Klemmbausteinmarken. Das Set enthält zwei austauschbare Schilder mit dem Namen der Lokomotive, zur Auswahl: deutsche BR 52 und polnische Ty2. Die Firma COBI hat auch eine eigene Form eines Klemmbausteins hergestellt, der ein Fragment der Strecke imitiert. Das Set enthält fünf solcher Abschnitte mit einer Gesamtlänge von ca. 65 cm. Die Schiene wird in einer modernen Zweifarben-Spritztechnik hergestellt, was bedeutet, dass jeder einzelne Abschnitt, etwa 13 cm lang, ein Element - ein Monolith - aus zwei verschiedenen Kunststofffarben besteht, die miteinander verbunden sind. Die Schienen in der Farbe grauer Stahl heben sich deutlich von den sehr realistischen braunen Bahnschwellen ab. Es gibt keine sichtbaren Zapfen (Stollen) an jeder Schwelle, was ihren Realismus verbessert, und jeder von ihnen ist mit einer Brettstruktur bedeckt, d.h. einer Imitation von Holzmaserung. Die Gleise können an Bauplatten befestigt werden und verfügen über ein technisches Loch, dank dessen Sie das Gleis z.B. mit einer Schraube oder einem Nagel dauerhaft am Eisenbahndiorama befestigen können. Dieses Set ist das perfekte Geschenk für jeden Geschichts- und Eisenbahnliebhaber. Bauen Sie Geschichte auf, Stein für Stein! Die BR 52, Ty2 oder Ty42 ist eine in Deutschland gebaute Güterdampflokomotive, die zwischen 1942 und 1945 in vielen europäischen Fabriken hergestellt wurde. Es war eine sehr billige, einfache, aber sehr zuverlässige Dampflokomotive. In Polen wurden nach dem Zweiten Weltkrieg mehr als 1.200 dieser Fahrzeuge in den Bauwerken der Polnischen Staatsbahn eingesetzt. Die Lokomotive konnte Güterzüge mit einem Gesamtgewicht von bis zu 620 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h oder 1.700 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h ziehen. Die Lokomotive wurde auch viele Male zum Ziehen von Personenzügen eingesetzt. 1.723 Teile hergestellt in der EU von einem Unternehmen mit über 20-jähriger Tradition voll kompatibel mit Klemmbausteinen anderer Marken bedruckte Steine verformen und verblassen nicht beim Spielen oder unter Temperatureinfluss das 2-in-1-Set enthält separate deutsche und polnische Markierungen zur Auswahl Modell im Maßstab 1:35 2 Figuren: ein deutscher und ein polnischer Eisenbahner 2 Schilder mit dem Namen des Sets 5 gerade Gleise 100% Drucke, keine Aufkleber Abmessungen des Modells (L x B x H): 41 cm x 10 cm x 14 cm
COBI 6284 Schwerer Plattformwagen Type SSYS
Die deutsche vierachsige Eisenbahnplattform ist für den Transport von Fahrzeugen und Lasten von bis zu 50 Tonnen konzipiert und wurde sorgfältig im Modellmaßstab 1:35 entwickelt, um mit der übrigen Eisenbahn- und Fahrzeugsammlung des 20. Jahrhunderts übereinzustimmen. Er eignet sich ideal für den Transport von Panzern und Fahrzeugen aus dem Zweiten Weltkrieg, die sich in der COBI-Sammlung befinden. Eine attraktive Ergänzung zu diesem Modell ist neben beweglichen Karren und detaillierten Drucken eine Figur eines deutschen Eisenbahnwärters mit Miniaturlampe. Der Wagen kann an Lokomotiven der neuen COBI-Eisenbahnkollektion angebaut werden. Das Set beinhaltet drei Abschnitte einer geraden Strecke mit einer Länge von ca. 39 cm. Die Schiene wird mit einer modernen Zweifarben-Spritzgusstechnologie hergestellt, wodurch jeder einzelne Abschnitt von etwa 13 cm Länge zu einem einzigen Element aus zwei unterschiedlich farbigen Kunststoffen wird, die miteinander verbunden werden. Die grauen Stahlschienen heben sich deutlich von den sehr realistischen Eisenbahnschwellen in Braun mit Holzstruktur ab! Es gibt keine sichtbaren Zapfen (Nieten) an jeder Schwelle, was ihren Realismus deutlich verbessert. Gleise können an Bauplatten befestigt werden und verfügen über ein technisches Loch, dank dem Sie die Gleise mit einer Schraube oder einem Nagel dauerhaft am Eisenbahndiorama befestigen können. Dieses Set ist das perfekte Geschenk für jeden Geschichts- und Eisenbahnliebhaber. Bauen Sie Geschichte, Stein für Stein! 424 Teile hergestellt in der EU von einem Unternehmen mit über 20-jähriger Tradition voll kompatibel mit Klemmbausteinen anderer Marken bedruckte Steine verformen und verblassen nicht beim Spielen oder unter Temperatureinfluss Modell im Maßstab 1:35 eine Figur eines deutschen Eisenbahnwärters 3 gerade Gleisabschnitte 100% Drucke, keine Aufkleber Modellabmessungen (L x H): 39 cm x 8 cm
COBI 6285 Güterwagen Type Ommr 32 "LINZ"
Die Eisenbahnsammlung von COBI wächst weiter! Zum Angebot gesellt sich ein weiterer historischer Eisenbahnwaggon passend zu den Neuerscheinungen im Maßstab 1:35: die Lokomotive BR 52 und der 50t-Bahnsteig! Der Güterwagen-Eisenbahnwagen Typ Ommr 32 „LINZ“ wurde Ende der 1930er Jahre entworfen. Es handelt sich um einen typisches Bauwerk, das mit Blick auf den bevorstehenden bewaffneten Konflikt in Europa errichtet wurde. Dieser Wagen war für den Transport von Fahrzeugen und verschiedenen Gütern bestimmt, darunter: Lastkraftwagen, Autos, Kanonen und vor allem Fässer und Kisten sowie lose Materialien wie Kohle. Seine Tragfähigkeit betrug etwa 25 Tonnen. Die Klelmmbausteinversion des Güterwagens Typ Ommr 32 „LINZ“ wurde aus 584 Teilen nachgebildet und verfügt über ein einfaches, mechanisches System zur Verbindung der Wagen. Der Aufbau eines eigenen Eisenbahnsets ist ganz einfach! Das Set enthält außerdem eine Arbeiterfigur mit einer Schaufel und kleinen Steinen, die Steinkohle imitieren. Das Set verwendet außerdem permanente Drucke auf den Steinen, es wurden keine Aufkleber verwendet. Das Set enthält zwei neue Abschnitte mit gebogenen Gleisen (Bogen R88) und einen geraden Abschnitt. Dies ist die zweite Form von Eisenbahnschienen in der COBI-Kollektion! Wie beim geraden Abschnitt wurde auch hier die Technik der Zweifarbenspritzung verwendet, wodurch die Gleise grau und die Bahndecks braun sind und eine Holzmaserung imitierende Struktur aufweisen. Am Gleisanschlusspunkt werden wie im echten Gleis Doppelschwellen eingesetzt. Die Gleise sind vollständig kompatibel mit den Produkten anderer Klemmbausteinmarken und ahmen echte Gleise perfekt nach. Das Set Güterwagen Typ Ommr 32 „LINZ“ ist die perfekte Ergänzung zur wachsenden Sammlung von Zügen von COBI! Das Set ist perfekt für Liebhaber des hochwertigen Klemmbausteinmodellbaus, Geschichts- und Eisenbahnbegeisterte! 584 Teile hergestellt in der EU von einem Unternehmen mit über 20-jähriger Tradition voll kompatibel mit Klemmbausteinen anderer Marken bedruckte Steine verformen und verblassen nicht beim Spielen oder unter Temperatureinfluss Modell im Maßstab 1:35 eine Arbeiterfigur 2 Gleise, Bogen R88 1 gerades Gleis 100% Drucke, keine Aufkleber Modellabmessungen (L x B x H): 42 cm x 8,8 cm x 6,6 cm
COBI 6289 Compiègne Wagon (22 June 1940)
Die Eisenbahnsammlung von COBI wächst weiter! Ein weiterer historischer Eisenbahnwaggon im Maßstab 1:35 wird dem Angebot hinzugefügt. Es handelt sich um einen legendären Speisewagen des berühmten Orient-Express, bekannt für den Waffenstillstand in Compiègne. Der Wagen ist eines der wichtigsten Symbole beider Weltkriege, aber auch untrennbar mit Eisenbahn, Luxus und gutem Stil verbunden. Nach der vollständigen Niederlage Frankreichs im Feldzug 1940 fanden die Deutschen den Wagen und zwangen die Besiegten, dort einen Waffenstillstand zu unterzeichnen. Dies verdeutlicht nur, wie sehr sich die Rollen seit dem ersten Waffenstillstand vertauscht haben. Am 22. Juni 1940 wurde ein deutsch-französischer Waffenstillstand unterzeichnet, woraufhin der Wagen als außerordentlich wertvolle Kriegsbeute, die die deutsche Moral prägte und ein Symbol des Vorteils gegenüber Frankreich war, nach Berlin transportiert wurde. Es stand als Siegesdenkmal vor dem Berliner Dom. Mit einer Größe von fast 60 Zentimetern ist der Waggon eine völlige Neuerung in der Eisenbahnserie von COBI. Hinter seinen profilierten Seiten verbirgt sich ein perfekt nachgebildeter Innenraum, der nach einfacher Abnahme des Daches gut sichtbar ist. Die genannten Seiten sind mit Klemmbausteinen mit Holzstruktur und Aufdrucken bedeckt, wodurch der Wagen genauso aussieht wie das Original. Die Golddrucke zeigen über den Fenstern das Logo der Compagnie Internationale des Wagons-Lits, die Wagennummer und einen umfangreichen Slogan. Der Wagen verfügt über zu öffnende Türen an den Seiten, an den Stirnwänden in den Gängen und im Inneren zwischen den aufeinanderfolgenden Abeilen. Die Innenausstattung des Wagens ist die gleiche wie im Juni 1940. Das Set enthält zwei Figuren, die die beiden Seiten darstellen, die den Waffenstillstand unterzeichnet haben. Auf deutscher Seite ist es Wilhelm Keitel, auf französischer Seite Charles Huntziger. Der Wagen verfügt über fünf Gleiselementen und einer profilierten Böschung mit dem Namen des Sets. 1944 wurde der Wagen in die Gegend von Crawinkel verlegt, wo er in einem eigens dafür errichteten Tunnel stationiert wurde. Es wird vermutet, dass es 1944 bei einem alliierten Luftangriff auf die Stadt Ohrdruf zerstört oder 1945 von der SS niedergebrannt wurde. 2001 Teile hergestellt in der EU von einem Unternehmen mit über 35-jähriger Tradition voll kompatibel mit Klemmbausteinen anderer Marken Steine mit Aufdrucken verformen und verblassen nicht beim Spielen oder unter Temperatureinfluss Modell im Maßstab 1:35 2 Figuren spezieller Präsentationsständer aus Klemmbausteinen permanente Drucke, keine Aufkleber Modellabmessungen (L x H): 58,5 cm x 13 cm
COBI 6291 Compiègne Wagon (11 November 1918)
Die Eisenbahnsammlung von COBI wächst weiter! Ein weiterer historischer Eisenbahnwaggon im Maßstab 1:35 wird zum Angebot hinzugefügt. Dieser legendäre Speisewagen war Teil des berühmten Orient-Express! In die Geschichte ging er als Ort ein, an dem in Compiègne der Waffenstillstand unterzeichnet wurde. Der Wagen ist eines der wichtigsten Symbole beider Weltkriege, aber auch untrennbar mit Eisenbahn, Luxus und gutem Stil verbunden. Mit einer Größe von fast 60 Zentimetern ist der Waggon eine völlige Neuerung in der Eisenbahnserie von COBI. Hinter seinen profilierten Seiten verbirgt sich ein perfekt nachgebildeter Innenraum, der nach Abnahme des Daches gut sichtbar ist. Die genannten Seiten sind mit neuen, langen Steinen mit Holzstruktur und Aufdrucken verkleidet, wodurch der Wagen nahezu aussieht wie das Original. Die Golddrucke zeigen über den Fenstern das Logo der Compagnie Internationale des Wagons-Lits, die Wagennummer und einen umfangreichen Slogan. Der Wagen verfügt über zu öffnende Türen an den Seiten, an den Stirnwänden in den Gängen und im Inneren zwischen den aufeinanderfolgenden Abteilen. Der Innenraum des Wagens zeigt das Wohnzimmer von Ferdinand Foch. Die Innenausstattung des Wagens ist die gleiche wie im November 1918. Das Set enthält zwei Figuren, die beide Seiten repräsentieren, die den Waffenstillstand unterzeichnet haben. Auf deutscher Seite ist es Matthias Erzberger, auf französischer Seite Marschall Ferdinand Foch. Der aus Elementen des Jahres 1927 erbaute Wagen ist ein Symbol für das Ende des Ersten Weltkriegs. Aber auch in seinem Aussehen und seiner Struktur ähnelt es der Geschichte der Organisation Compagnie Internationale des Wagons-Lits und der luxuriösen „Orient Express“-Züge. Der Wagen wird in der Sammlung jedes Fans von Eisenbahnen und der Geschichte des Ersten Weltkriegs großartig aussehen. Der Wagen wurde in den Werkstätten von Saint-Denis als Speisewagen gebaut und war in dieser Funktion bis August 1918 im Einsatz. Im Oktober 1918 wurde er zum Salonwagen von Marschall Ferdinand Foch umgebaut, der am 11. November 1918 gemeinsam mit dem deutschen Minister ohne Geschäftsbereich Matthias Erzberger den Waffenstillstand an der Westfront ratifizierte. Nach der Unterzeichnung des ersten Waffenstillstands im Wald von Compiègne wurde der Wagen an die CIWLT zurückgegeben, wo er bis 1921 verwendet wurde, dann wurde er dem Musée de l'Armée gespendet und ab 1921 auf der Place des Invalides in Paris ausgestellt bis zum Jahr 1927. 1927 Teile hergestellt in der EU von einem Unternehmen mit über 35-jähriger Tradition voll kompatibel mit Klemmbausteinen anderer Marken Steine mit Aufdrucken verformen und verblassen nicht beim Spielen oder unter Temperatureinfluss Modell im Maßstab 1:35 2 Figuren 5 gerade Gleiselemente nur dauerhafte Drucke, keine Aufkleber Modellabmessungen (L x H): 58,5 cm x 13 cm
COBI 6292 Flying Scotsman - British Steam Locomotive
Bauen Sie ein Modell der Dampflokomotive Flying Scotsman – ein Symbol britischer Ingenieurskunst – und begeben Sie sich auf eine Reise ins Dampfzeitalter! Bauen Sie ein Modell der Flying Scotsman – der berühmtesten britischen Dampflokomotive und einer Ikone der Welteisenbahnen! Dieses einzigartige Modell von COBI ist sowohl für erwachsene Sammler als auch für jüngere Technikfans ein echtes Vergnügen. Im Jahr 1923 verließ eine Lokomotive der Klasse A1 das Werk in Doncaster. Entworfen vom renommierten Ingenieur Nigel Gresley, erlangte die Flying Scotsman schnell Berühmtheit durch ihre damals außergewöhnliche Leistung. Die Lokomotive hält zwei Rekorde für Dampfantrieb – am 30. November 1934 erreichte sie als erste offiziell eine Geschwindigkeit von 100 mph (160,9 km/h), und am 8. August 1989 legte sie während eines Besuchs in Australien 679 km ohne Halt zurück. Trotz der schwierigen Zeiten des Zweiten Weltkriegs und der Veränderungen in der Eisenbahnindustrie überlebte der Flying Scotsman, wurde restauriert und dient bis heute als Wandermuseum. 2023 feierte er sein 100-jähriges Jubiläum als aktive und voll funktionsfähige Dampflokomotive – ein nationales Kulturgut Großbritanniens, ein Symbol des Dampfzeitalters und des Triumphs der Ingenieurskunst. Warten Sie nicht – bauen Sie Ihre eigene Version des Flying Scotsman mit COBI-Bausteinen! Dies ist ein hervorragendes Angebot sowohl für jüngere Eisenbahnliebhaber als auch für erwachsene Modellsammler! Warum ist das Flying Scotsman-Set einzigartig? Realistisches Modell im Maßstab 1:35 – Die Lokomotive wurde originalgetreu nachgebildet. Das Set ist über 60 cm lang und besticht durch viele Details, die von authentischen Modellen aus der Zeit des Dampflok-Einsatzes bei der LNER und British Railways inspiriert sind. Bewegliche Elemente – Das Modell verfügt über einen Kupplungsantrieb mit beweglichen Rädern und ein zu öffnendes Dach des Maschinenraums, das einen Blick in den detailgetreu nachgebildeten Innenraum ermöglicht. 2 Eisenbahnerfiguren – Das Set enthält detailreiche Figuren des Lokführers und des Heizers, inspiriert von echten Eisenbahnern aus dem Dampfzeitalter. Tender – Der enthaltene Kohlewaggon – Tender – wurde originalgetreu nachgebildet und verfügt über einen speziellen Haken, mit dem sich weitere Waggons zu einem vollständigen Zug zusammenfügen lassen. Realistisches Gleisstück – Das Modell enthält über 60 cm Gleis, das im Zweifarben-Spritzgussverfahren hergestellt wurde. Das Holz der Schwellen ist mit einer dezenten Maserung nachgebildet, und die Stahlschienen weisen eine realistische Geometrie und Proportionen auf. 2677 Elemente – Das Set besteht aus 2700 präzise gefertigten Teilen, die für beeindruckende Details, Stabilität und ein authentisches Aussehen sorgen. Eine Hommage an das technische Erbe – Dieses Modell macht nicht nur Spaß – es vereint Bildung, Geschichte und technische Präzision in einem. Perfekt für Eisenbahn- und Konstruktionsbegeisterte. Einfache Konstruktion und intuitive Anleitung – Sie müssen kein professioneller Modellbauer sein, um diese beeindruckende Dampflokomotive zu bauen. Die verständliche Anleitung mit Abbildungen und Symbolen macht den Zusammenbau zum Vergnügen – auch für Anfänger. Große Auswahl – Entdecken Sie weitere Fahrzeuge und Dampflokomotiven von COBI und stellen Sie Ihre eigene Sammlung beeindruckender Maschinen zusammen! Der Flying Scotsman von COBI ist mehr als nur ein Modell. Er ist eine Zeitreise, eine Hommage an das Dampfzeitalter und ein Symbol für Ingenieurskunst. Jedes Detail dieses Sets bringt Ihnen die Geschichte näher, und der Bau selbst wird zu einem faszinierenden Abenteuer. Steigen Sie in die Kabine, starten Sie den Dampf und begeben Sie sich mit einer Legende auf eine Reise! 2677 Teile Hergestellt in der EU von einem Unternehmen mit über 35-jähriger Tradition Vollständig kompatibel mit Klemmbausteinen anderer Marken Bedruckte Teile verkratzen, verschmieren und verblassen nicht, weder beim Spielen noch durch Temperatureinflüsse Klare und intuitive Anleitung mit Abbildungen und Schritt-für-Schritt-Anweisungen 2 Figuren Maßstab 1:35 Modellmaße: 66 cm x 10 cm x 12 cm (13 cm auf Schienen)